Benelli TRK602X új modell

Az új Benelli TRK 602 X-szel a pesaro-i márka a nagy hagyományokkal rendelkező TRK sorozatot a következő generációba vezeti. Ez az a modell, amely a TRK 502-t váltja fel – azt a modellt, amely egykor Benellit számos piacon az eladási listák élére repítette, és a márkát a crossover szegmensben megalapozta.

Dizájn és ergonómia: Továbbfejlesztett TRK vonal
A TRK 602 X megjelenésében a nagyobb TRK 702 és TRK 902 dizájnnyelvére épít. A vonalvezetés folyamatosabb, tisztább és homogénebb, minden felület sima, látható élek vagy átmenetek nélkül. A felső tankrész zökkenőmentesen átmegy a csőrbe és az oldalsó burkolatba, ami még inkább kiemeli a TRK sziluettjét. Az ülés alatti keskeny oldalpanelek is az új, letisztult dizájnnyelv részei, és sima átmenetet képeznek a hátsó rész felé.

Az ülésmagasság 825 mm, a teljes csomag pedig ergonomikus és könnyen kezelhető – különösen azok számára, akik sokoldalú, mérsékelt méretekkel rendelkező túraendurót keresnek.

Új 554 köbcentis ikerhengeres: több hengerűrtartalom, nagyobb nyomaték
A TRK 602 X központi eleme az újonnan kifejlesztett, 554 köbcentis kéthengeres motor, amely a Benelli Tornado 550-ből ismerős lehet. A folyadékhűtéses ikerhengeres 270°-os forgattyústengely-elforgatással mély, erőteljes hangzást és kiegyensúlyozott teljesítmény-kibocsátást biztosít. A Benelli 56 lóerőt ad meg 8250 ford./percnél és 54 Nm nyomatékot 5500 ford./percnél. A nyomaték az egész fordulatszám-tartományban jelentősen meghaladja a korábbi 500-as modellekét. Egy új légszűrődoboz és a továbbfejlesztett kipufogórendszer javítja a reakcióképességet és a nyomatékleadást.

Egy A2-es jogosítvánnyal vezethető változat is készül majd.

Benelli TRK 602 X: Futómű és fékek
A váz továbbra is a jól bevált acél csőváz elvet követi, de a front részen egy új alumínium csőszerkezet egészíti ki, amely stabilizálja a műszerfalat és a fényszóró tartóját. A könnyebb hátsó váz csökkenti a súlyt és támogatja az ergonomikus egyensúlyt. Elöl egy 43 mm-es, fordított teleszkópvilla (upside-down villa) dolgozik 140 mm-es rugóúttal, míg hátul egy állítható központi rugóstag van, 173 mm-es rugóúttal, ami alumínium lengőkarra van szerelve.

A Brembo rendszer két 320 mm-es tárcsából áll, elöl radiálisan felszerelt négydugattyús nyergekkel, hatékony és sportos fékteljesítménnyel, és hátul egy 260 mm-es tárcsával. Az ABS alapfelszereltség. 19 és 17 colos alumínium küllős kerekek vannak felszerelve, 110/80 és 150/70 méretű gumikkal, ami kiemeli a sokoldalú jelleget az aszfaltos és könnyű terepes használat között.
Felszereltség: Teljes értékű még belépőszint mellett is
Bár a TRK 602 X a Benelli crossover világának belépő modelljének számít, felszereltsége bőséges. A széria felszereltség tartalmazza:

5 colos TFT színes kijelző Bluetooth és Wi-Fi csatlakozással
navigáció választható térképnézettel vagy lépésről lépésre mód
két vezetési mód ("Normál" és "Sport")
kikapcsolható vonóerő-szabályozás (TCS)
kikapcsolható ABS
beépített irányjelzőkkel ellátott kézvédők
USB-csatlakozó
középállvány
bukócsövek és alumínium motorvédő lemez
Opcionálisan elérhetők alumínium oldaldobozok és topcase, valamint fűthető markolatok és ülés (mindhárom fokozatú fűtéssel).

Piacra lépés és változatok
A Benelli a TRK 602 X piaci bevezetését 2025 végére tervezi. Emellett lesz egy A2 jogosítvánnyal vezethető változat is, ami a modellt a kezdők számára is vonzóvá teszi.